Leveraging Digital Twins for Proactive Risk Management in Supply Chain Networks: An Empirical Examination of Automotive Industry Practices

Authors

  • Drew Harris Professor
  • Alex Walker PhD
  • Nico Anderson Associate Professor

Keywords:

digital twins, risk management, supply chain resilience, automotive industry, proactive strategies, technology integration, empirical analysis

Abstract

The shift towards digital transformation in the automotive sector necessitates advanced methodologies for risk management within supply chains. This empirical study explores the application of digital twins as a proactive risk management tool in automotive supply chains. Utilizing a mixed-methods approach, we analyze qualitative data from key industry stakeholders and quantitative metrics from real-world applications. Our findings indicate that the integration of digital twins significantly enhances risk awareness and mitigation strategies, leading to improved resilience and efficiency. This study contributes to the strategic management literature by providing actionable insights into the operationalization of digital twins in risk management, paving the way for further research in this evolving field.

Author Biographies

Drew Harris, Professor

Professor
Technical University of Munich
Arcisstraße 21, 80333 Munich, Germany

Alex Walker, PhD

PhD
Massachusetts Institute of Technology
77 Massachusetts Avenue, Cambridge, MA 02139, USA

Nico Anderson, Associate Professor

Associate Professor
University of Toronto
27 King's College Cir, Toronto, ON M5S 1A1, Canada

References

Khatira, H., & Sarbiya, H. (2025). Regional integration and economice development aspects: The Case of Azerbaijan in the EU Eastern Partnership. The Business & Management Review, 16(4), 126-129.

Arkabaev, N., Rahimov, E., Abdullaev, A., Padmanaban, H., & Salmanov, V. (2025). Modelling and analysis of optimization algorithms. Jurnal Ilmiah Ilmu Terapan Universitas Jambi, 9(1), 161-177.

Mamedov, S. E., & Rahimov, E. R. (2024). Information model of vehicle telematics data cluster collection using UAV. Synchroinfo Journal, 10(2), 21-27.

Барат, И. Э., Рагимов, Д. Р., Рагимов, Э. Р., & Велиев, Г. С. (2023). СРАВНИТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА НЕПАРАМЕТРИЧЕСКИХ, А ТАКЖЕ ИНТЕГРИРОВАННЫХ ПО ПАРАМЕТРУ СРЕДНЕВЗВЕШЕННЫХ ОЦЕНОК ГЕОЭКОЛОГИЧЕСКИХ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ДАННЫХ. Вестник Забайкальского государственного университета, 29(1), 44-50.

Рагимов, Э. (2011). КВАЛИМЕТРИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРОГРАММНЫХ КОМПЛЕКСОВ, РЕАЛИЗУЮЩИХ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ КОРПОРАТИВНЫМИ СЕТЯМИ. Problems of information technology, 2(1), 18-23.

Рагимов, Э. Р. О. (2011). Метрология элементов безопасности программных комплексов, реализующих систему защиты информации корпоративных сетей. Вопросы защиты информации, (2), 36-41.

Искендерзаде, Э. Б. О., Рагимов, Э. Р. О., & Джейхун, Р. (2024). НОВЫЕ КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ ЭМИССИИ С И СО2 В ВОЗДУХ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ. Природные системы и ресурсы, 14(2), 47-54.

Рагимов, Э. Р. (2012). Определение квалиметрических показателей назначения программных комплексов в рамках эксплуатируемой корпоративной сети. Телекоммуникации, (8), 34-40.

Рагимов, Э. Р. О. (2012). Методология оптимальной идентификации расположения программных единиц в комплексе безопасных программ, реализующих систему защиты информации корпоративной сети. Вопросы защиты информации, (1), 51-57.

Рагимов, Э. Р. (2011). Роль программных комплексов в управлении безопасностью корпоративной информационной системы. Телекоммуникации, (12), 4-7.

Published

2025-08-18

Issue

Section

Articles